いつまでもSRを

SRonly VOL.15でも紹介している、アントライオンのフルパワープーリー。予めフルスロットルにならないようにスロットルボディにストッパーが設定されているキャニスター付きの現行SR400に対応したものだ。このフルパワープーリーに交換すると、現行SR400の未知のスロット...

みなさん月々のお小遣いや予算のなかカスタムを進めていると思いますが、８月下旬発売のSRオンリーVOL15は予算別カスタム特集！です。このmotocoto 「いつまでもSRを」でもちょっとその様子をアップしますね♪今回は予算１万円！アントライオンさんのリアブレーキアームセ...

大阪のモーターガレージグッズより「スパローバー ブラック」が新登場！今までもメッキモデルはあったもののカスタムの方向性でスパローバーのブラックモデルがあったらなあ、とお嘆きだった貴方に朗報！ちなみに一本限定って…　問い合せが多ければきっと量産してくれるは...

セローでの装着率ダントツのPOWERBOXセロー250用POWERBOXが大好評なSP忠男のPOWERBOXシリーズ。SEROWonlyも発行するSRonly編集部調べによるとエキゾーストパイプ（略してエキパイ）を交換しているセロー250の大半のシェアはPOWERBOXシリーズだ。編集部も何度か試乗したが...

ヤマハセロー250等で圧倒的な装着率を誇るSP忠男のPOWERBOX PIPEシリーズにSR400用が登場！実は昨年開催されたSRミーティングにもプロトタイプが持ち込まれていたのですが、スペック追を重ね遂に登場となったのです。それも、2018年に誕生した新型SR400用と、従来のSR400...

SRonly VOL.14で紹介した埼玉県のSRチューニングショップ“AAA”の軽量クランク仕様のSR400。瞬間移動の様な加速400ccと同じボアサイズの500cc用のハイコンプ11:1を使用し、ウエブカムを組んでいるが排気量は軽量クランクの実力がわかるように敢えての400cc。キックスタート...